Sobre nosotros

25 años de oficio
en Parla

Taller Parla es un taller pequeño con un solo gerente al frente: Mario Vidal. Cuando llamas, atiende alguien que conoce el taller de dentro a fuera. Cuando recoges el coche, se explica qué se ha hecho y por qué.

años abiertos

0 €

presupuesto cerrado

3 meses

garantía mínima

Mario Vidal, fundador y gerente de Taller Parla

Cómo empezó

Un taller, un gerente, un método

Mario Vidal abrió las puertas del taller en Parla en 2001, cuando el diagnóstico de un coche todavía se hacía casi a oído. Veinte años después, el oficio ha cambiado de herramientas — hoy la mayoría de averías se buscan con un equipo de diagnosis y un multímetro antes que con una llave — pero no de criterio: mirar el coche entero antes de tocar una pieza, y decir con números lo que hace falta y lo que no.

El sur de Madrid es zona de gente que usa el coche a diario: para el trabajo, para subir a Madrid, para moverse entre municipios. Con ese uso, un coche pide atención regular y, cuando falla, pide un diagnóstico que no se quede en la superficie. Eso es lo que se hace en Taller Parla desde 2001: mantenimiento programado, reparación de lo que falla y, cuando el fallo es eléctrico o de un sensor, comprobar antes de sustituir.

El taller sigue siendo pequeño a propósito. No hay departamento comercial ni cadena detrás: el presupuesto lo escribe quien va a hacer el trabajo, y la explicación al recoger el coche la da la misma persona.

Cómo se trabaja

Seis decisiones que marcan la diferencia

Presupuesto cerrado por escrito

El coche no se toca hasta que apruebas el presupuesto, enviado por WhatsApp o impreso, con el detalle de mano de obra, repuestos y plazo. La factura coincide con lo firmado.

Repuestos homologados

Las mismas marcas de referencia que monta la red oficial en filtros, aceites, frenos y baterías.

Diagnosis antes de sustituir

Si llega un testigo de motor encendido, no se cambia un sensor por sospecha. Se contrasta el código con datos en vivo y solo entonces se decide qué pieza toca.

Garantía por escrito

Mínimo 3 meses o 5.000 km en mano de obra, más la garantía del fabricante en repuestos, detallada en la factura.

Coche de cortesía

Si la reparación se alarga más de un día, se ofrece un utilitario sujeto a disponibilidad.

Recogida y entrega a domicilio

Si no puedes acercarte, se recoge el coche en domicilios de Parla y se devuelve reparado, sin coste añadido a partir de un importe mínimo.

El taller por dentro

Instalaciones y equipamiento

El taller cuenta con puestos de trabajo elevados, banco de pruebas de frenos y equipo de diagnosis multimarca capaz de leer los módulos habituales del coche (motor, ABS, airbag, transmisión, módulos de confort) con datos en vivo, no solo códigos de avería. Ese dato en tiempo real es lo que permite contrastar un aviso de sonda lambda, caudalímetro o presión de turbo antes de decidir qué pieza sustituir.

Para baterías con gestión electrónica se usa el mismo equipo de diagnosis para codificar la batería nueva, de forma que el sistema de carga del coche la trate correctamente desde el primer día.

Marcas con las que se trabaja

Como taller multimarca, se atiende prácticamente todo el parque español: SEAT, Volkswagen, Audi, Skoda, Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Ford, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, BMW, Mini, Dacia, Fiat. También vehículos comerciales ligeros (Berlingo, Kangoo, Caddy, Doblò, Vito, Trafic, Boxer, Transit).

Gestión de residuos

Como taller homologado, se gestionan los residuos peligrosos generados (aceites usados, filtros, baterías) a través de gestores autorizados conforme a la Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados y al Real Decreto 679/2006 sobre aceites usados. Es un trámite obligatorio incluido sin coste adicional.

Con un sensor el criterio es literal: se conecta el equipo, se ve el dato en vivo y se decide con eso delante. Con el resto del coche aplico la misma idea en otro idioma — mirar antes de tocar, y explicarlo antes de cobrarlo.

Mario Vidal

Gerente y jefe de taller de Taller Parla

Hablamos

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Mejor presupuesto cerrado que historias bonitas. Llama o escribe por WhatsApp con la marca y el modelo del coche.

Llamar al 641 16 17 71 WhatsApp

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